✈️ ANAグループの「攻め」が始まる！2026-2028年度中期経営戦略まとめ

本日（2026年1月30日）、ANAホールディングスから「2026-2028年度 ANAグループ中期経営戦略」が発表されました。これまでのコロナ禍からの回復フェーズを終え、いよいよ「過去最高益」の更新と、2029年の成田空港拡張を見据えた飛躍のステージへ突入します。 ビジネスや旅行で空を利用する皆さんに向け、重要なポイントを整理しました。

📈 1. 2030年に向けた野心的な利益目標

ANAは、2028年度に営業利益2,500億円を達成し、過去最高を更新することを目指しています。さらにその先、2030年度には営業利益3,100億円（利益率10%）という非常に高い目標を掲げました。

成長を支える最大のチャンスは、2029年の成田空港拡張です。滑走路が増え、発着枠が大幅に拡大することを機に、世界中の需要を取り込む計画です。

🚀 2. 3つの航空ブランドの進化

ANAグループは、性格の違う3つのブランドを使い分け、多様な需要を取り込みます。

国際旅客事業：成田を起点に世界へ

• 2030年度までに国際線の事業規模を1.3倍に拡大します。
• 2026年8月受領のボーイング787-9型機には、全クラスに新しいシートを装備し、快適性を大幅に向上させます。
• 2029年の成田空港拡張を機に、北米とアジアを繋ぐ接続便（コネクション）を大幅に強化します。

国内旅客事業：賢く効率的に

• 100席クラスの新機種「E190-E2」などを2028年度以降に順次導入します。需要に合わせた機材の小型化を進めることで、収益性を改善します。
• 空港の地上業務（ハンドリング）領域などで日本航空（JAL）との協業を進め、効率化を図ります。

LCC（Peach）：中距離国際線へ進出

• 2028年度に最新機「A321XLR」を導入し、今までのLCCでは届かなかった中距離の国際線マーケットを開拓します。
• 売上高に占める国際線の比率を現在の4割から5割まで引き上げる計画です。

🤖 3. 過去最大「2.7兆円」の成長投資

今後5年間で、航空機の購入やDX（デジタルトランスフォーメーション）を中心に、過去最大規模の投資を実行します。

• DX投資: 5年間で2,700億円を投じ、AIエージェントの導入や手続きのシンプル化を徹底します。
• Human Premium: 「機械ができることは機械に、人は人にしかできない価値創造に集中する」ことで、他社に負けない感動を届けます。

🎁 4. 株主還元のアップデート（2026年6月〜予定）

株主にとっても魅力的な変更が発表されました。

• 配当の拡充: 来年度から新たに「中間配当制度」を導入する予定です。
• 株主優待の刷新:
  • 新たに「シンプル運賃」の5%割引が設定されます。
  • ツアー商品の割引率が、現行の2〜5%から一律10%相当に拡大されます。
  • 3年以上の長期保有優遇制度が新設されます。
  • 20,000株以上を3年以上保有する個人株主向けに、ANA最上級の「ダイヤモンドサービス」特典の一部を体験できる制度が新設されます。

💡 まとめ

今回の戦略のキーワードは「ワクワクで満たされる世界を」。 デジタルを武器にしつつも、ANAの強みである「人の力」で差別化を図る姿勢が明確になりました。2029年の成田拡張に向けたANAの飛躍に、一利用者としても期待が高まります。